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濟寧道路劃線道路標線護欄交通設施批發(fā)-威海道路劃線價格
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產(chǎn)品描述

路面劃線較常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用較多,是因為它相對冷噴劃線更具有優(yōu)勢。

1.冷噴劃線

冷噴劃線又稱之為常溫劃線,是指不需要對涂料漆進行加熱,直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機進行畫線的方法,色澤清晰,工藝相對簡單。

2.熱熔劃線

熱熔劃線是指通過加熱涂料桶內(nèi)的劃線涂料漆溶化,一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成,熱熔涂料在常溫下為粉狀,熱熔涂料冷卻后就會干固,為防止熱熔涂料起皮,一般會涂敷涂料底漆,有的路面還會同時撒布反光的玻璃珠,增加夜間反光識別性;對熱熔型道路涂料而言,其流動性是施工過程中非常重要的技術指標,調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例,在保證質(zhì)量前提下,使涂料具有良好流動性、涂料樹脂的比例不能太少。這種劃線方式較冷噴劃線復雜多了.

目前國內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用較多,是因為它相對冷噴劃線更具有優(yōu)勢,更耐磨、使用更長久、更安全一些。
當我們在對城市道路劃線施工時,雖然在規(guī)劃工期方面對工程的工作量已經(jīng)做過預算,也相應加了部分額外的部分來確保整個劃線進程,除不可抗力的前提下都能提前完工,再排除因天氣、材料等因素的影響,科學合理的施工規(guī)劃還是影響較大的,下面來說說主要有哪幾個方面
  
一、劃線施工進度安排
  正常情況下,按公司現(xiàn)有的人員及設備,每天大概劃線完成的工程量800-1000平方米,導向線每天可完成400-600平方米,導向箭頭每天可完成大概60個左右。
  
二、標線施工流程
  將道路劃線施工人員分為三組,即:路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。
  1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標出導線。標導線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標線人員技術要求高、憑經(jīng)驗保證導線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導線曲、直度,但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據(jù)經(jīng)驗視具體情況靈活使用。第二步,用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10 分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。
  2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度控制在180 ℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標線質(zhì)量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm), 使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為較佳。
  3、標線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可開始。標線時,標線機按導線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。
  
三、劃線施工的過程控制
  1、標線機施工前認真檢查施工設備,確保其正常。
  2、標線前,應對準備標線的區(qū)域進行路面檢查,路面標線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結。標線的當天還要注意天氣情況,當有雨、風、天氣潮濕時不要施工。
  3、為提高路面與涂膜的粘結力,須在路面上鋁合金固溶熱時效爐先涂抹底漆再用標線機標線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構成。在底漆末干燥前,不得進行涂料畫線。
  4、噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。
  5、所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷,表面應平整,濕膜厚度符合圖紙要求。
  6、標線施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運距不宜過長。
  7、劃人字線時,所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證標線機行走勻速、直順,劃出的標線要美觀。
  8、標線涂敷同時應均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴格控制撒布時間。
  9、標線在施工后,要對其進行保護,防止污染和破壞,直到標線充分干燥。
  10、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除,路面應修補,材料應更換。

上述三個方面由濟寧恒大交通設施有限公司經(jīng)過長期的劃線施工經(jīng)驗所總結出來的,若能嚴格執(zhí)行,能大大提高工作效率,節(jié)約劃線成本。


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