消防車(chē)道路面、登高作業(yè)場(chǎng)地及其下面的管道和暗溝等，應(yīng)能承受大型消防車(chē)的壓力。登高作業(yè)場(chǎng)地劃線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)為6*15米的長(zhǎng)方形，對(duì)角交叉劃線(xiàn)，劃線(xiàn)顏色為黃色，線(xiàn)寬1m。
二、沿消防車(chē)道劃線(xiàn)，劃線(xiàn)顏色為黃色，線(xiàn)寬15cm，實(shí)線(xiàn)（有條件可增加反光條）。在各個(gè)消防車(chē)通道路口的路面*用黃色字體進(jìn)行功能警示說(shuō)明（消防通道禁止占用）
二、消防通道地上劃線(xiàn)要求
1、通道里的線(xiàn)要求是黃色的，因?yàn)榻值郎鐓^(qū)的道路是需要走消防車(chē)的，所以它的道路中心線(xiàn)間需要做明顯一點(diǎn)。像小區(qū)內(nèi)空間距離不能夠超出一米六，如果超出了這個(gè)數(shù)值，要設(shè)定的消防車(chē)道。
2、有些街道社區(qū)有內(nèi)院、天井的建筑物，或者街鋪都是。小區(qū)樓層巷子非常的小，這個(gè)時(shí)候我們要設(shè)定連接街道社區(qū)和那邊的人行通道?？衫脴翘蓍g以及。其他的人行道，但是距離不宜超出80厘米。這樣可以確保消防車(chē)的正常通行。
3、無(wú)論在什么位置發(fā)現(xiàn)消防通道的消防線(xiàn)，都應(yīng)該是黃實(shí)線(xiàn)。其他色調(diào)的線(xiàn)是沒(méi)有辦法代替的。
折疊附著力強(qiáng)
道路標(biāo)線(xiàn)涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能，這樣才能充分保證標(biāo)線(xiàn)的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何首先解決好這一問(wèn)題。
好的道路標(biāo)線(xiàn)涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命，這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，標(biāo)線(xiàn)保持完整清晰，并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi)，并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。

熱熔反光型標(biāo)線(xiàn)涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線(xiàn)涂層厚度為(1.0~2.5)mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線(xiàn)施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線(xiàn)具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長(zhǎng)，依交通流量的大公路建設(shè)對(duì)各類(lèi)道路標(biāo)線(xiàn)涂料的需求量估算，小和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)(2~3)年。熱熔涂料的施工需要的加熱設(shè)備。對(duì)舊標(biāo)線(xiàn)的二次重涂時(shí)，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料利用合成樹(shù)脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹(shù)脂的熱熔性，使標(biāo)線(xiàn)與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線(xiàn)涂料一般由熱塑性樹(shù)脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無(wú)溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化，然后再利用的設(shè)備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對(duì)熱熔型道路涂料而言，其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。
道路標(biāo)線(xiàn)涂料是涂敷在道路上，用于標(biāo)志道路標(biāo)線(xiàn)的涂料。道路標(biāo)線(xiàn)涂料是一種安全標(biāo)記，是在公路交通中的一種"語(yǔ)言"。道路標(biāo)線(xiàn)是交通設(shè)施的重要組成部分。鮮明完整的道路標(biāo)線(xiàn)能給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效的減少事故和提高行車(chē)效率。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，道路標(biāo)線(xiàn)與事故的相關(guān)概率為70%，能提高運(yùn)輸效率30%。公路上的車(chē)流量越來(lái)越大，行車(chē)速度逐步提高，因而對(duì)交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求

我國(guó)使用的道路標(biāo)線(xiàn)涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類(lèi)。交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線(xiàn)達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線(xiàn)取決于高性能的標(biāo)線(xiàn)涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線(xiàn)的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)涂料的。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹(shù)脂在涂料中的含量，會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。通過(guò)調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保證質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動(dòng)性、有利于施工的同時(shí)又達(dá)到控制成本的目的。
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