地面消防通道劃線(xiàn)的線(xiàn)、字體等要求是黃色的，因?yàn)橄劳ǖ朗切枰呦儡?chē)的，因此，道路消防通道線(xiàn)之間需要明顯。比如小區(qū)內(nèi)道路空間間距不能超過(guò)1米6，如果超過(guò)這一數(shù)值，要設(shè)置消防車(chē)道。
消防通道地面劃線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)：
1、道路凈寬與凈高不得小于4.0 m；
2、 外框?qū)?0 cm，內(nèi)框?qū)?0 cm，內(nèi)框與內(nèi)框內(nèi)框夾角45°；
3、消防車(chē)通道和建筑物之間不能設(shè)置障礙物，如架空管道；
4、靠近建筑外墻一側(cè)的消防車(chē)道邊緣不得小于5m；
5、消防車(chē)道劃線(xiàn)在的坡度不得超過(guò)8%。
熱熔反光型標(biāo)線(xiàn)涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線(xiàn)涂層厚度為(1.0~2.5)mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線(xiàn)施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線(xiàn)具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長(zhǎng)，依交通流量的大公路建設(shè)對(duì)各類(lèi)道路標(biāo)線(xiàn)涂料的需求量估算，小和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)(2~3)年。熱熔涂料的施工需要的加熱設(shè)備。對(duì)舊標(biāo)線(xiàn)的二次重涂時(shí)，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

1、白色虛線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn)；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。
3、虛線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
4、實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線(xiàn)
畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn)；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。
6、雙黃實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。
7、虛實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實(shí)線(xiàn)
畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。

我國(guó)使用的道路標(biāo)線(xiàn)涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類(lèi)。交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線(xiàn)達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線(xiàn)取決于高性能的標(biāo)線(xiàn)涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線(xiàn)的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)涂料的。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹(shù)脂在涂料中的含量，會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。通過(guò)調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保證質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動(dòng)性、有利于施工的同時(shí)又達(dá)到控制成本的目的。

道路劃線(xiàn)

道路劃線(xiàn)：熱熔劃線(xiàn)，常溫冷漆劃線(xiàn)，彩色防滑劃線(xiàn)，振蕩防滑反光劃線(xiàn)和預(yù)成型劃線(xiàn)，也稱(chēng)為道路標(biāo)線(xiàn)。是指在道路的路面上用線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單使用。 熱熔劃線(xiàn)目前是我國(guó)道路劃線(xiàn)應(yīng)用廣范的劃線(xiàn)類(lèi)型之一。

特點(diǎn)
道路劃線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語(yǔ)言”。
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