停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應增加。

記者從北京市政府槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機動車為41.2萬輛，停車位缺口約18萬個。該區(qū)正在通過增加停車場建設、對已有停車場改擴建、鼓勵機關單位和居民小區(qū)實施錯時停車等措施來緩解這一矛盾。

二.停車場的設計方法

1.確定場地條件：

確定出入口位置、通道、停車數(shù)、位置、殘疾人車位布置。



2.平面布置：

（1）確定停車場內部交通流線組織。

（2）確定通道布置。

（3）布置停車位。

（4）連接平曲線。



3.豎向布置：

（1）確定停車場通道縱坡。

（2）各控制點的設計標高。

（3）標注各段通道的坡度標。



4.布置雨水口：

（1）確定雨水口的孔徑。

（2）規(guī)劃適宜安裝位置及數(shù)量。



5.綠化布置：

（1）確定綠化方式。

（2）選擇綠化植被種類。

（3）植被栽種放線定位。

(3)大于300個停車位的停車場，出口和入口應分開設置。

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